5 фактов о Павелецком вокзале Москвы

1.Был вокзалом для южных губерний

Конец XIX века в России — время бурного развития железных дорог. Одной из самых больших в то время была Рязано-Уральская железная дорога, которая связывала двенадцать населенных губерний, но при этом не имела выхода к Москве. 

В конце 1890-х годов управление дороги получило разрешение на строительство линии от поселка Павелец в Рязанской губернии до Москвы, а также на строительство собственного вокзала. 

Неоклассическое здание получилось удобным и просторным, с большими окнами, широким подъездом, залами ожидания и кассами. Внутри был телеграф, аптека и буфет. Кроме того, на вокзале были предусмотрены и парадные царские комнаты.

Вокруг нового вокзала вырос рынок, появились трактиры и магазины, была проведена трамвайная линия.

2. Трижды менял название

Свое название – Павелецкий – вокзал получил по имени поселка Павелец, конечного пункта линии. А несколько лет спустя в документах он стал называться Саратовским, так как управление Рязано-Уральской железной дороги размещалось в Саратове.

После прибытия траурного поезда вокзал негласно называли Ленинским, однако переименовывать не стали. Более того, в газетах его иногда продолжали называть Павелецким. Свое первое название он вновь обрел в 1941 году. 

3. Принимал тело Ленина и имеет музей

23 января 1924 года на Павелецкий вокзал специальный поезд из Горок доставил тело умершего Владимира Ленина. В память об этом событии возле вокзала в 1948 году построили музейный павильон «Траурный поезд В.И.Ленина». 

Внутри разместили паровоз У127 и вагон этого поезда. Площадь перед вокзалом назвали Ленинской (с 1992 года она называется Павелецкой).

Со временем павильон обновили, и сегодня там находится Музей Московской железной дороги.

4. Соединяет центр Москвы с международным аэропортом 

Павелецкий вокзал ежедневно обслуживает тысячи пассажиров: отсюда отправляются поезда в Саратов, в Астрахань, в Махачкалу, в Волгоград и другие города, а также пригородные электрички. Кроме того, здесь есть терминал скоростного поезда «Аэроэкспресс». На нем можно добраться до аэропорта «Домодедово».

5. Стал общественным пространством

За время своего существования Павелецкий вокзал несколько раз обновляли: так, в 1980-х здание расширили, в него встроили вестибюль станции метро «Павелецкая», открытой еще в 1943 году. Старое здание при этом не сносили, оно стало частью нового комплекса.

А в 2021 году радикально обновили и площадь перед вокзалом, превратив ее в современное общественное пространство. Здесь появился ландшафтный парк с фонтаном, качелями, скамейками и подземным торговым центром.