КАМАЗу 50! История главного российского грузовика в ФОТО
Производство легендарного грузовика было и остается столь массовым, что его название стало нарицательным.
16 февраля 1976 года с конвейера Камского автомобильного завода сошел первый грузовик КамАЗ, которому суждено быть не только стать самым распространенным дизельным грузовиком в СССР, но настоящим автомобилем-легендой!
К концу 1960-х из-за бума строительства в советской стране назрела необходимость в большом количестве грузовых авто. Они должны были иметь бо́льшую грузоподъемности и более экономичный расход топлива. Тогда советское правительство решило вложиться в принципиально новое производство.
Так в городе Набережные Челны (республика Татарстан) на берегу реки Камы построили Камский автомобильный завод. По сути, Челны стали моногородом, заново отстроенным под нужды завода. Многие его жители стали трудиться на производстве Камаза. А день Камаза с 1979 года стал главным городским праздником.
К проектированию и запуску производства были привлечены иностранные компании (Свинделл - Дресслер, Рено, Либхерр). А за основу конструкции взяли разработки московского завода ЗИЛ.
Завод работал на полную мощность, и в 1980 году выпускал около 240 автомобилей в сутки!. В 1988 году Камаз выпустил свой миллионный грузовик! Да еще и подготовил пять модификаций, включая полноприводные.
Сегодня разнообразие Камаза поражает воображение. Это и самосвалы, и крупнотоннажные бортовые грузовики, и тягачи, и огромное количество спецтехники.
Автоцистерные, пожарные машины, автокраны, армейские бронеавтомобили и многие другие специальные авто украшает узнаваемый логотип КАМАЗа – скачущий конь.
Камазы чистят снег на улицах городов, участвуют в сборе урожая и других сельскохозяйственных работах, перевозят стройматериалы...
И даже автобусы и электробусы, курсирующие по многим городам России, выпускает Камаз.
В 1993 году на заводе случился большой пожар, и из-за кризиса понадобилось несколько лет на восстановление. Но КАМАЗ успешно пережил сложный период, и в 2024 году на заводе отметили выпуск уже 2,5-миллионного автомобиля.
Захватывающим этапом истории Камаза стало участие грузовиков в международных спортивных гонках. В конце 1980-х у КАМАЗа появилась своя автогоночная команда «КАМАЗ-мастер».
В начале 1990-х «КАМАЗ-мастер» начали выступать в международных гонках «Ралли Дакар» – и с тех пор 19 раз побеждала в них, став одной из самых титулованных команд в мире.
В феврале 2026 года КАМАЗ отметил свое 50-летие. Сегодня КАМАЗ можно встретить не только в России и на постсоветском пространстве, но и во многих странах мира, куда грузовики поставляют много лет.
