По каким местам в России любили путешествовать монархи 

Fine Art Images/Heritage Images/Getty Images
Fine Art Images/Heritage Images/Getty Images
Расстояния — не помеха. Особенно если мчишь без остановки. Или путешествуешь в компании министров и королей других стран. 

Петр I 

Русский музей
Русский музей

Из Петербурга в Москву за трое суток с остановками только для смены лошадей? Да, это стиль Петра I. Никаких ночевок, никаких посиделок: если решил, то надо ехать. Зная о любви Петра к быстрым путешествиям, на почтовых станциях по пути стояло до сотни подвод, готовых тотчас же отправиться в путь. А пока он строил новую столицу, ездил так часто. 

Любил первый русский император и минеральные воды — бывал в Карлсбаде, Пирмонте и Спа — и хотел, чтобы подобные курорты были и в России. Петр был в числе первых, кто приехал на Марциальные воды. Для него около источника построили деревянный дворец. Зимой дорога туда у него занимала три дня. Не забывал он на полезном отдыхе и об увеселениях: даже составил шутливую инструкцию «маршала над собранием лечащихся при водах» — эту «должность» занимал его любимый шут Дакоста. 

Екатерина II 

Исторический музей
Исторический музей

14 карет, больше сотни саней, не считая сорока запасных, больше 3000 человек — так выглядел кортеж императрицы, с которым она прибыла летом 1787 года на Крымский  полуостров. Ее сопровождали князь Григорий Потемкин и заграничные гости — польский король Станислав Август,  австрийский император Франц Иосиф II, французский посол граф де Сегюр и австрийский фельдмаршал принц де Линь. Бахчисарай, Севастополь, Судак, Феодосия — это было первое посещение Крыма русским монархом после присоединения к российской империи. Путешествие продлилось более полугода, и по воспоминаниям, было похоже на торжественное шествие с осмотром достопримечательностей.

За двадцать лет до этого императрица совершала поездку по Поволжью на своей речной флотилии, в составе которой были галеры пассажирские, кухонные и госпитальные. Отдельный корабль был выделен иностранным министрам. Вояж продлился чуть больше месяца: Екатерина успела побывать в Чебоксарах, Казани, Нижнем Новгороде, Угличе, а из Симбирска уже по суше отправилась обратно. 

Александр I 

Частная коллекция
Частная коллекция

Писатель Александр Дюма, любивший слегка приукрасить действительность, писал, что этот русский император так много путешествовал, что как будто шесть раз объехал вокруг света. Так это или нет, но Александр I действительно любил поездки. В 1819-м он отправился в путешествие по русской Финляндии. 

В начале лета 1818-го Александр отправился в Крым: первым из русских монархов он побывал в пещерном городе Чуфут-Кале и доехал до Керчи. Через семь лет он снова отправился к Черному морю: побывал в Евпатории, Алупке, Гурзуфе, Бахчисарае, прогуливался по Никитскому ботаническому саду и любовался видами, которые открывались с аллей Ореанды, которую он недавно купил для своей супруги. Тогда же Александр занемог, но прерывать поездку не стал и двинулся дальше. Доехал до Таганрога, где скончался. 

Николай I 

Русский музей
Русский музей

В 1830-х Николай объездил всю европейскую часть России: он не любил размеренной езды и всегда распоряжался гнать экипаж как можно быстрее. Как правило, поездки начинались ранней осенью, а к концу сезона император возвращался в столицу. Обязательными пунктами визита были смотры местных войск, оценка фортификаций, посещение больниц и учебных заведений и знакомство с достопримечательностями. Он побывал в Крыму и на Кавказе, посещал Псков, Новгород, Смоленск, Воронеж, Тамбов, Тулу и другие города. 

Складывалось впечатление, что император все время находился в дороге — его не смущали ни спартанские условия, ни возможные опасности. Однажды во время поездки по Пензенской губернии коляска императора перевернулась, а сам Николай сломал руку и ключицу. Он не стал дожидаться помощи и пешком отправился в ближайший уездный город, до которого было около 18 км, а происшествие в шутку назвал «кувырколлегией». 

Александр III

Общественное достояние
Общественное достояние

Осенью 1888-го Александр отправился с семьей на Кавказ — маршрут проходил по новой Владикавказской железной дороге. Он побывал в Ростове-на-Дону, Новом Афоне, Новороссийске, Минводах, Владикавказе, Тифлисе. В Баку — ни до, ни после него, русские монархи там не бывали — посетил нефтяной завод Нобеля. У входа в Боржомское ущелье для Александра провели смотр войск. 

Fine Art Images/Heritage Images/Getty Images
Fine Art Images/Heritage Images/Getty Images

Из Батума императорская семья отправилась в Севастополь, где пересела на поезд, чтобы вернуться в Петербург. 17 октября у станции Борки состав потерпел крушение: монарх и его близкие чудом остались живы.