Как Михаил Пришвин собрал первый дом на колесах в СССР
На первый взгляд — обычная «полуторка», но если присмотреться, в кузове обнаруживалось настоящее жилище.
Автор многочисленных рассказов о природе научился водить в начале 1930-х, когда ему уже стукнуло 60 лет. Для него машина была не роскошью, а необходимостью — Пришвин много путешествовал по стране в поисках тем и сюжетов для книг.
Он шутил, что оказался самым пожилым автолюбителем в столице: «Не видал старше и, пока не увижу, буду считать себя старейшим шофером в Москве».
Писатель уверенно чувствовал себя за рулем. Сначала водил «Опель», а потом обратился к Вячеславу Молотову за разрешением на покупку «ГАЗ-А», получив который ласково прозвал Машкой. Но самой большой его страстью стал дом на колесах, который он сделал сам.
Обустроить грузовик помог случай: в 1939 году один из журналов согласился предоставить ему списанную «полуторку» – грузовик ГАЗ АА. Пришвин же должен был написать для него материал по следам одного из своих путешествий.
«Я стал обдумывать, как бы на этом грузовике устроить себе охотничий домик и уехать на нем в путешествие ранней весной и до глубокой осени. После нескольких совещаний со столярами и плотниками я решил себе устроить нехитрый кузов из двойной фанеры», — вспоминал он.
Обычный грузовик превратился в четырехкомнатные апартаменты, где разместились рабочий кабинет, спальный отсек на троих со специальными лежанками, фотолаборатория и даже место для собак.
Дом на колесах получил прозвище Мазай: на нем писатель мог путешествовать с ранней весны до глубокой осени по лесам и бездорожью.
